全國首個集裝箱智能理貨團體標準誕生
近日,由廣州港外輪理貨牽頭編寫的《港口集裝箱智能理貨技術要求》團體標準通過專家終審,標志著全國理貨行業(yè)首個集裝箱智能理貨團體標準誕生,填補了行業(yè)空白。
該標準全面提煉和總結了智能理貨技術研發(fā)經(jīng)驗,統(tǒng)一了理貨行業(yè)向智能化邁進的規(guī)范標準,為在行業(yè)內(nèi)推廣智能理貨技術奠定了堅實基礎。

圖源丨廣州港集團
提升智能理貨操作質(zhì)量管理
據(jù)了解,此項團體標準規(guī)定了港口岸邊集裝箱起重機智能理貨一般要求、信息采集設備、識別系統(tǒng)技術、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)管理和數(shù)據(jù)接口的要求,為港口智能理貨操作提供了具體標準,進一步提升智能理貨操作質(zhì)量管理。

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理貨作為港口裝卸作業(yè)和貨物交接的把關“衛(wèi)士”,在港口物流運輸中擔任著重要角色。外輪理貨率先將AI人工智能技術應用到港口理貨,先后在智能理貨技術、滾裝船汽車理貨技術、件雜貨(鋼材)理貨技術等方面取得重大突破,開創(chuàng)了行業(yè)先河。

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促進現(xiàn)代航運服務業(yè)發(fā)展
近年來,廣州港立足促進現(xiàn)代航運服務業(yè)發(fā)展,打造產(chǎn)業(yè)聚集程度高、輻射帶動能力強的國際航運服務功能集聚區(qū),在完善船貨代及港口配套物流服務功能基礎上,布局近遠洋國際運輸業(yè)務。

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2021年,廣州港凈增外貿(mào)航線21條,總數(shù)達到141條,通往全球100多個國家和地區(qū)的400多個港口,外貿(mào)煤炭、糧食、汽車、集裝箱等貨類外貿(mào)作業(yè)量均實現(xiàn)兩位數(shù)增長,增幅分別為51.2%、50.0%、20.2%、11.1%,在有序推進全國復工復產(chǎn)和維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定中發(fā)揮硬核樞紐作用。
關注全球港口、貿(mào)易資訊,報名2022第10屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會暨論壇。展會特設港口及航運服務展區(qū)、船舶通導展區(qū)、船用設備及先進材料展區(qū)、船企展區(qū)、國際展區(qū)、郵輪產(chǎn)業(yè)展區(qū)、郵輪(客船)內(nèi)裝展區(qū)、海上風電展區(qū)、海洋牧場展區(qū)等九大展區(qū),完善船企配置,提升核心競爭力。

12月1-3日,廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館,2022第10屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會暨論壇,相約廣州!
