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4月27日，新加坡吉寶集團(tuán)和勝科海事發(fā)表聯(lián)合聲明，宣布正式簽訂吉寶集團(tuán)旗下吉寶岸外與海事、勝科海事的合并重組協(xié)議，市值近90億美元的兩大海工巨頭的合并重組方案‍終于敲定。

圖源丨勝科海事官網(wǎng)

01  鞏固海事和海洋中心的地位

聲明稱，雙方擬成立一家全球領(lǐng)先的岸外可再生能源、新能源和清潔能源企業(yè)，進(jìn)一步鞏固新加坡作為海事和海洋中心的地位。

根據(jù)聲明，此次合并重組基于吉寶岸外與海事、勝科海事的企業(yè)價(jià)值對(duì)等比例進(jìn)行，并充分考慮兩家企業(yè)各自的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)。合并交易完成前，吉寶岸外與海事將向吉寶集團(tuán)支付5億新加坡元；合并交易完成后，吉寶岸外與海事將擁有合并實(shí)體56%的股權(quán)，而勝科海事將擁有合并實(shí)體44%的股權(quán)，兩家企業(yè)均成為合并實(shí)體的全資子公司。

圖源丨吉寶岸外與海事官網(wǎng)

02  創(chuàng)造一個(gè)更強(qiáng)大的聯(lián)合實(shí)體

近年來，伴隨著日益增長(zhǎng)的環(huán)保監(jiān)管壓力以及清潔能源的推廣應(yīng)用，石油勘探和開發(fā)活動(dòng)逐漸減少，全球能源結(jié)構(gòu)開始逐步由石油向清潔能源轉(zhuǎn)型，為此，相關(guān)海事企業(yè)的業(yè)務(wù)量大幅減少。加之受新冠肺炎疫情影響，石油需求和價(jià)格進(jìn)一步下降，導(dǎo)致許多海事企業(yè)“苦不堪言”。

圖源丨keppelom.com

作為新加坡2大海工巨頭，吉寶岸外與海事、勝科海事也深受海工行業(yè)長(zhǎng)期低迷的影響，為創(chuàng)造可持續(xù)價(jià)值、保留人才，并不斷應(yīng)對(duì)海事業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的巨大變化，雙方希望通過合并，創(chuàng)造一個(gè)更強(qiáng)大的聯(lián)合實(shí)體。

在海上可再生能源方面，合并實(shí)體將在此前吉寶岸外與海事、勝科海事的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增強(qiáng)投資力度，參與整個(gè)海上產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的發(fā)展，預(yù)計(jì)在2021年至2030年間，在該領(lǐng)域投資約2600億新元。

關(guān)注國(guó)際船舶市場(chǎng)，報(bào)名2022第10屆廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇。展會(huì)特設(shè)國(guó)際展區(qū)、船企展區(qū)、船用設(shè)備及先進(jìn)材料展區(qū)、船舶通導(dǎo)展區(qū)、港口及航運(yùn)服務(wù)展區(qū)、海洋牧場(chǎng)展區(qū)、海上風(fēng)電展區(qū)、郵輪產(chǎn)業(yè)展區(qū)、郵輪（客船）內(nèi)裝展區(qū)等九大展區(qū)，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)，助力船企高質(zhì)量發(fā)展。

丨參展商范圍

丨觀眾范圍

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12月1-3日，廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館，與全國(guó)船舶人相約2022第10屆廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇！