“綠色珠江”LNG動力首改船,順利交付
5月31日,“綠色珠江”工程首艘液化天然氣(LNG)動力改造船舶--“穗航906”號順利交付。
這是廣東省首批內(nèi)河船舶LNG動力改造項(xiàng)目取得的階段性成果,也標(biāo)志著由中國船舶集團(tuán)有限公司、中國海洋石油集團(tuán)有限公司與廣東省人民政府共同推進(jìn)的廣東省船舶LNG動力應(yīng)用項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。

圖源丨中國船舶報(bào)
01 燃料經(jīng)濟(jì)性、排放環(huán)保性顯著提升
作為“綠色珠江”LNG動力首改船,“穗航906”號總長69.8米,型寬16.2米,型深5.3米,設(shè)計(jì)吃水4.2米/4.75米(集裝箱及散貨多用途),載重量約3000噸,可搭載船員11人。
此次改造工程主要對該船原主機(jī)、齒輪箱和發(fā)電機(jī)進(jìn)行更換,另增加LNG儲氣罐和供氣系統(tǒng),改造后設(shè)計(jì)航速最高約10節(jié),經(jīng)濟(jì)航速下續(xù)航力可達(dá)60個(gè)小時(shí),使用單一LNG燃料作為船舶動力。

圖源丨廣州港集團(tuán)
經(jīng)測試,改造后的船舶動力、供電、供氣和安保系統(tǒng)等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),改造船舶滿足航行條件,而且在燃料經(jīng)濟(jì)性和排放環(huán)保性上得到了顯著提升。
與柴油燃料動力系統(tǒng)相比,可減少約90%的PM2.5顆粒排放和氮氧化物排放,實(shí)現(xiàn)二氧化硫“零”排放,并有效減少碳排放20%以上。另外,船上還配備了生活污水處理系統(tǒng),滿足綠色航行的需求。

圖源丨中國船舶報(bào)
02 預(yù)計(jì)年內(nèi)完成全部改造任務(wù)
目前,后續(xù)7艘船舶的改造工作正按計(jì)劃推進(jìn),預(yù)計(jì)年內(nèi)完成全部改造任務(wù)。廣州公司將繼續(xù)大力推動LNG改裝項(xiàng)目在廣東全省的實(shí)施,全力以赴推進(jìn)LNG動力改造項(xiàng)目建設(shè),努力打造LNG動力改造項(xiàng)目精品工程、示范工程。

圖源丨廣州港集團(tuán)
與此同時(shí),“綠色珠江”新建LNG動力船舶項(xiàng)目也在如火如荼推進(jìn)中。近日,中國船舶集團(tuán)旗下中船廣西船舶及海洋工程有限公司接連實(shí)現(xiàn)2天4節(jié)點(diǎn)目標(biāo),完成了2000噸系列散貨船16號船“中和2022”號、17號船“中和2023”號順利下水,以及20號船、21號船上船臺。
關(guān)注LNG動力改造船舶市場,報(bào)名2022第10屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會暨論壇。展會特設(shè)船企展區(qū)、船用設(shè)備及先進(jìn)材料展區(qū)、船舶通導(dǎo)展區(qū)、國際展區(qū)、港口及航運(yùn)服務(wù)展區(qū)、郵輪產(chǎn)業(yè)展區(qū)、郵輪(客船)內(nèi)裝展區(qū)、海上風(fēng)電展區(qū)、海洋牧場展區(qū)等九大展區(qū),構(gòu)建多元能源應(yīng)用體系,助力船舶行業(yè)綠色低碳、循環(huán)發(fā)展。
丨參展商范圍

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12月1-3日,廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館,與全國船舶人相約2022第10屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會暨論壇!
