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陽明海運(yùn)為擴(kuò)建船隊(duì)，啟動(dòng)國際招標(biāo)，旨在新造5艘LNG雙燃料集裝箱船。

圖源丨國際船舶網(wǎng)
 

01  新船計(jì)劃在2026年上半年交付

據(jù)悉，新船計(jì)劃將在2026年上半年交付，報(bào)價(jià)截止日期為9月6日。

業(yè)內(nèi)人士透露，陽明海運(yùn)的招標(biāo)已經(jīng)吸引中日韓主要船企參與投標(biāo)，但臺船有望最終攬獲這份訂單。

圖源丨國際船舶網(wǎng)

臺船董事長鄭文隆在月初證實(shí)，臺船正在與陽明海運(yùn)洽談5艘15000TEU集裝箱船訂單。如果這份訂單得以敲定，這將是臺船第一次建造LNG動(dòng)力船。

圖源丨龍de船人

02  訂單總價(jià)值有望達(dá)到10億美元

隨著今年以來船價(jià)持續(xù)上揚(yáng)，業(yè)界估計(jì)，目前此類15000TEU雙燃料船的造價(jià)已經(jīng)提高到了近2億美元，因此這份訂單總價(jià)值有望達(dá)到10億美元，創(chuàng)下集裝箱船市場的新“天價(jià)”。

圖源丨國際船舶網(wǎng)

陽明海運(yùn)表示，新造船訂單將增強(qiáng)公司中長期運(yùn)營競爭力，加快船隊(duì)更新計(jì)劃。

除了訂船擴(kuò)張船隊(duì)之外，陽明海運(yùn)還在8月18日宣布將從東方國際集裝箱（香港）有限公司購買18600個(gè)新造集裝箱，交易金額約為9500萬-1.05億美元。

今年上半年，陽明海運(yùn)稅后凈利潤新臺幣1161.11 億元（約合人民幣261.94億元），年增96.62%，已經(jīng)超過了去年前三季度總和。

素材來源丨國際船舶網(wǎng)、龍de船人
 

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