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2月15日，江南造船2艘首制船在4號(hào)塢出塢，加之即將在3號(hào)塢聯(lián)動(dòng)出塢的2艘船舶，以及3艘半船、1個(gè)巨型環(huán)段的起浮作業(yè)，江南造船的雙塢雙線建造模式已正式開(kāi)啟。
 

這是4號(hào)塢回歸民品線后，江南造船作出的重要生產(chǎn)流程調(diào)整，該公司計(jì)劃在2023年完成6批次20艘船出塢，去年，該公司下塢共計(jì)5批次10艘船。
 

01  首批次四船出塢順利推進(jìn)

在4號(hào)塢率先出塢的，是國(guó)內(nèi)首制79800立方米MK-III型薄膜式液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船，以及93000立方米超大型液化氣船（VLGC）首制船；同時(shí)起浮的還有93000立方米VLGC后續(xù)半船，和即將移位至3號(hào)塢的24100TEU超大型集裝箱船的艏部巨型環(huán)段。

同批次的后續(xù)作業(yè)將轉(zhuǎn)移到3號(hào)塢，預(yù)計(jì)2月24日，江南造船為地中海航運(yùn)建造的24100TEU超大型集裝箱船系列第二艘，以及為新加坡Petredec公司建造的93000立方米VLGC系列第二艘都將出塢，后續(xù)兩艘半船也將同步起浮。

去年11月，江南造船首次完成3、4號(hào)塢的聯(lián)動(dòng)雙船出塢，今年首批次的四船出塢按計(jì)劃順利推進(jìn)。
 

江南造船方面介紹，從今年6月開(kāi)始，3號(hào)、4號(hào)船塢將與東區(qū)聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)雙塢三區(qū)聯(lián)動(dòng)。在有限的船臺(tái)資源上，增加新的產(chǎn)品線、協(xié)調(diào)多型船舶的節(jié)點(diǎn)周期，是船企推進(jìn)精益管理、節(jié)拍化生產(chǎn)的重要成果。
 

02  79800立方米LNG首制船出塢

LNG船是江南造船未來(lái)產(chǎn)品定位和戰(zhàn)略發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵產(chǎn)品，此次79800立方米LNG首制船出塢，格外引人注目。
 

該船是國(guó)內(nèi)首艘采用GTT Mark III薄膜型液貨艙的LNG運(yùn)輸船，系江南造船為國(guó)內(nèi)LNG運(yùn)輸廠商定制的“Sino-Flex”型，設(shè)計(jì)總長(zhǎng)229.99米，型寬36米，型深21.5米，設(shè)計(jì)吃水9.8米，結(jié)構(gòu)吃水10.6米，全船艙容為79800立方米，于2021年12月開(kāi)工建造，2022年8月入塢，有望在今年年底提前交船。
 

該船由江南造船自主設(shè)計(jì)建造，船東雖僅訂造了一艘，但對(duì)該公司后續(xù)建造大型LNG船的意義重大。
 

接下來(lái)，該船的圍護(hù)系統(tǒng)安裝和調(diào)試工作將全面展開(kāi)。
 

圖源丨中國(guó)船舶報(bào)

聚焦船舶行業(yè)發(fā)展，關(guān)注第10屆中國(guó)廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇（簡(jiǎn)稱：廣州國(guó)際海事展 ），2023年7月26-28日，與船舶人相約廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館。

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7月26-28日，廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館，與全國(guó)船舶人相約2023第10屆廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇！