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近日，滬東中華造船建造的8萬立方米液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船“大鵬公主”號(hào)，在中船長興造船基地命名交付。

01  具有卓越的適航性

“大鵬公主”號(hào)由滬東中華自主設(shè)計(jì)建造，是全球最大淺水航道第四代LNG運(yùn)輸船。該船總長239米，型寬36.6米，液艙型式采用GTT NO. 96 L03+，入級(jí)中國船級(jí)社（CCS）和美國船級(jí)社（ABS）。
 

該船設(shè)計(jì)吃水低于8.5米，是全球同級(jí)別艙容設(shè)計(jì)吃水最淺的LNG運(yùn)輸船。該型船通江達(dá)海，具有卓越的適航性，尤其是在枯水季節(jié)也能進(jìn)入我國長江、珠江流域，服務(wù)區(qū)域廣。

該船采用獨(dú)特的雙艉鰭線型，快速性能優(yōu)、航向穩(wěn)定性好、安全可靠性高。同時(shí)，還采用雙主機(jī)雙螺旋槳推進(jìn)、雙舵系操縱，其航行、操縱能力在全球同級(jí)別LNG運(yùn)輸船中也屬最強(qiáng)。
 

該船還具有高度靈活的轉(zhuǎn)運(yùn)兼容性，可實(shí)現(xiàn)從3萬立方米小型LNG運(yùn)輸船到17.4萬立方米大型LNG運(yùn)輸船之間的液貨轉(zhuǎn)運(yùn)，可為客戶提供靈活的多元化二程轉(zhuǎn)運(yùn)方案。

據(jù)悉，“深圳項(xiàng)目”是中國首個(gè)LNG船項(xiàng)目。2008年，滬東中華成功交付中國首艘國產(chǎn)大型14.7萬立方米LNG船“大鵬昊”號(hào)，成為打破日韓壟斷的“破局者”和“先行者”。
 

此后，該公司又先后為深圳建造交付了“大鵬月”號(hào)、“大鵬星”號(hào)，“大鵬系”LNG運(yùn)輸船，彰顯了中國船舶力量，也為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和“雙碳”戰(zhàn)略實(shí)施發(fā)揮了重要作用。
 

據(jù)了解，“大鵬公主”號(hào)是深圳燃?xì)馔顿Y建造的第一艘LNG船，該船將與上述3艘“大鵬系”LNG運(yùn)輸船共同作業(yè)于大鵬灣，承擔(dān)起為深圳市天然氣儲(chǔ)備與調(diào)峰庫服務(wù)的重要使命。

02  生產(chǎn)任務(wù)排到2028年

8萬方LNG運(yùn)輸船，是滬東中華LNG全產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)，該型船至今已交付3艘，成為了滬東中華創(chuàng)建的又一品牌船型。
 

作為中國LNG運(yùn)輸船研發(fā)建造領(lǐng)域的拓荒者和龍頭企業(yè)，滬東中華已深耕LNG產(chǎn)業(yè)26年，累計(jì)交付LNG運(yùn)輸裝備40多艘，形成了從遠(yuǎn)洋到近海、從內(nèi)河到內(nèi)陸的LNG高端產(chǎn)品全系列、全覆蓋，成為中國LNG全產(chǎn)業(yè)鏈名副其實(shí)的“鏈長”。
 

目前，滬東中華手持LNG運(yùn)輸船訂單近50艘，生產(chǎn)任務(wù)已排到2028年。
 

2023年是滬東中華LNG運(yùn)輸船產(chǎn)能倍增的關(guān)鍵之年，全年計(jì)劃交付4-5艘LNG運(yùn)輸船，年內(nèi)同時(shí)在建LNG運(yùn)輸船將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的16艘；2024年開建數(shù)量有望增至24艘。
 

圖源丨滬東中華造船

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