從單干到組團(tuán)，從“造殼”到“造心”，通泰揚(yáng)造船有多強(qiáng)？
江蘇省是我國(guó)船舶海工產(chǎn)業(yè)的第一大省，2022年，江蘇造船完工量為325艘、1743.3萬(wàn)載重噸，占全國(guó)份額的46.0%，世界市場(chǎng)份額的21.8%。
江蘇80%左右的船舶海工制造企業(yè)，都聚集在蘇中三城：南通、泰州、揚(yáng)州。
讓我們走進(jìn)這三座城市，解讀江蘇船舶海工產(chǎn)業(yè)“乘風(fēng)破浪”的秘籍。
南通市集長(zhǎng)江水道和黃金海岸于一身，是發(fā)展船舶海工產(chǎn)業(yè)的天然港灣，擁有規(guī)模以上船舶海工及關(guān)聯(lián)企業(yè)322家，具備各類主流運(yùn)輸船、工程船的生產(chǎn)制造能力。
2022年，南通市造船完工量286萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)4.4%，占全國(guó)7.6%，重點(diǎn)企業(yè)新船交付期已排至2027年。
在引領(lǐng)船舶海工產(chǎn)業(yè)向高端攀升的進(jìn)程中，南通一批船企以創(chuàng)新發(fā)展為核心，以智能化制造為突破口，推動(dòng)制造模式創(chuàng)新提升：
南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司，成為船舶行業(yè)第一家被工信部認(rèn)定的智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目；上海振華重工集團(tuán)（南通）傳動(dòng)機(jī)械有限公司實(shí)施的智能化樁腿焊接車間，填補(bǔ)了海工裝備制造領(lǐng)域多項(xiàng)技術(shù)空白；啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海洋工程有限公司成為行業(yè)內(nèi)首家入圍工信部“國(guó)家首批綠色制造體系綠色工廠示范企業(yè)”……
一批“首制船型”“大國(guó)重器”等位高技術(shù)產(chǎn)品陸續(xù)出塢下水、交付遠(yuǎn)航，世界五大洋的藍(lán)色航道中，不斷駛來(lái)“南通身影”。
泰州是江水、海水、淮水匯聚之地，擁有97.8公里長(zhǎng)江“鉆石岸線”，是寶貴的12.5米深水良港，也是長(zhǎng)江下游理想的江海河中轉(zhuǎn)港。泰州靖江的造船業(yè)，就是泰州市工業(yè)閃亮的名片之一。
靖江是國(guó)家級(jí)的船舶出口基地，也是我國(guó)成為全球造船第一的重要支撐。2022年，靖江造船完工量占全球總量的9.3%、全國(guó)的19.7%，新接訂單量占全球總量的10.2%、全國(guó)的18.5%；手持訂單量占全球總量的10.7%、全國(guó)的21.8%。
今年上半年，靖江造船完工量占全球11.9%、全國(guó)的24.1%；新接訂單占全球的18.2%、全國(guó)的25%；手持訂單量占全球的11.7%、全國(guó)的22.1%。
其中，來(lái)自靖江的揚(yáng)子江船業(yè)繼續(xù)保持全國(guó)手持訂單的第一，另一家新時(shí)代造船的完工量則排名全國(guó)第一。
近年，泰州船企搶占先機(jī)開(kāi)展對(duì)超節(jié)能、低排放、高智能主流船型和化學(xué)品船、新能源運(yùn)輸船、新能源動(dòng)力船和特種船舶的研發(fā)制造，向建設(shè)全球高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)高地邁進(jìn)。
揚(yáng)州自古以來(lái)就是一座航運(yùn)業(yè)、造船業(yè)發(fā)達(dá)的城市，同樣擁有長(zhǎng)江、淮河、大運(yùn)河地緣優(yōu)勢(shì)。
2022年，揚(yáng)州造船完工量超過(guò)770萬(wàn)載重噸，約占江蘇的1/3、全國(guó)的1/7。今年上半年，全市造船企業(yè)新接訂單量457萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)76%；手持訂單量1440萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)25%；18家規(guī)上船舶企業(yè)實(shí)現(xiàn)開(kāi)票銷售85.3億元，同比增長(zhǎng)25.9%；絕大多數(shù)造船企業(yè)訂單交期已排至2026年。
此外，“揚(yáng)州造船”一批骨干企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快，為產(chǎn)品邁向高端市場(chǎng)探路先行：
招商局金陵鼎衡手持中小型化學(xué)品船訂單量世界第一；中遠(yuǎn)海運(yùn)重工首制13500TEU集裝箱船順利出塢、首制30.8萬(wàn)噸超大型油輪成功命名；中船澄西建有亞洲最大的海上風(fēng)塔生產(chǎn)線；招商金陵完成目前全球最大的單節(jié)艉門(mén)……
今年以來(lái)，揚(yáng)州造船業(yè)搶抓世界綠色航運(yùn)機(jī)遇、布局綠色低碳船型，著力開(kāi)發(fā)綠色低碳船型，勇闖市場(chǎng)的“無(wú)人區(qū)”，奮力跑出高質(zhì)量發(fā)展加速度。
從“單干”走向“團(tuán)干”，從“造殼”邁向“造心”，由江蘇省工業(yè)和信息化廳及南通市政府主辦的2023南通船舶海工產(chǎn)業(yè)展，將于11月29-30日在南通國(guó)際會(huì)展中心隆重召開(kāi)。
南通、泰州、揚(yáng)州正在共同打造世界級(jí)“通泰揚(yáng)海工裝備和高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)集群”，本次展會(huì)云集：中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎、南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)、啟動(dòng)中遠(yuǎn)海運(yùn)海工、揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、招商重工、招商金陵、韓通贏吉、象嶼海裝、新大洋、潤(rùn)揚(yáng)、惠生、海庭等眾多通泰揚(yáng)地區(qū)總裝主力軍；中國(guó)船級(jí)社、中海油、江南造船、中船澄西、文沖修造等實(shí)力央企前來(lái)助陣；以及華為、達(dá)索、瓦錫蘭、濰柴、玉柴、GTT、百度、上海海事大學(xué)、哈工程、江蘇科大、江蘇航院、中天、亞星、中遠(yuǎn)佐敦、大族激光、政田、兆勝、湃森、艾恩森、石島、行知行、瑞港、漁童、亞達(dá)、通潔、龍騰、克萊芬、正茂、海鏈、固建等200多家國(guó)內(nèi)外服務(wù)和配套企業(yè)參展（排名不分先后），開(kāi)足馬力拓展重量級(jí)的船舶海工市場(chǎng)。
同期將舉辦眾多論壇及南通重點(diǎn)船廠企業(yè)參觀考察活動(dòng)，誠(chéng)摯邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外航運(yùn)、造修船、海洋石油、海洋工程、郵輪、游艇、港航服務(wù)、水上客運(yùn)、海洋漁業(yè)、海洋科考等相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)和有關(guān)負(fù)責(zé)人前來(lái)參觀參會(huì)！
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相約南通，向海圖強(qiáng)！2023年11月29-30日，南通國(guó)際會(huì)展中心，與全球船舶人相聚南通，走進(jìn)世界級(jí)船舶海工先進(jìn)制造業(yè)集群！
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