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11月29日-30日，由南通市人民政府、江蘇省工業(yè)和信息化廳主辦的“2023高技術(shù)船舶和海工裝備國家先進(jìn)制造業(yè)集群（南通）發(fā)展大會暨船舶海工產(chǎn)業(yè)展”，將在南通國際會展中心舉辦。
 

大會以“打造世界級船舶海工集群”為主題，舉辦“1+1+3”系列活動。即：1場開幕式、1個1.2萬平方米產(chǎn)業(yè)展、3場專題活動，匯聚超過200家參展企業(yè)，全面展示船舶海工產(chǎn)業(yè)鏈上下游的創(chuàng)新產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)。
 

即日起，我們以“央企云集、外資賢至、民營活力、智造引領(lǐng)、綠色轉(zhuǎn)型、生態(tài)體系”六個系列，展示部分參展企業(yè)情況和特色產(chǎn)品，一起來先睹為快。
 

第三篇·民營活力
 

民營經(jīng)濟(jì)是南通經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的“主力軍”。
 

近年來，船舶海工產(chǎn)業(yè)集群中創(chuàng)新能力強(qiáng)、特色產(chǎn)品多、發(fā)展勢頭好的民營企業(yè)，如雨后春筍般在江海大地生根發(fā)芽、茁壯成長、生機(jī)勃勃，逐漸成為南通船舶海工產(chǎn)業(yè)又好又快發(fā)展的有力支撐。
 

惠生（南通）重工有限公司（展位號A405）
 

惠生（南通）重工有限公司為國家級高新技術(shù)企業(yè)，2004年在南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建立，占地640000平方米，注冊資本45873萬美元，旗下?lián)碛腥Y子公司上?；萆Ｑ蠊こ逃邢薰炯爸凵交萆Ｑ蠊こ逃邢薰镜绕髽I(yè)。
 

惠生（南通）重工著力深耕浮式液化天然氣和海上風(fēng)能高新產(chǎn)品研發(fā)和工藝研究，是目前國內(nèi)唯一一家具有浮式天然氣裝置交付業(yè)績的企業(yè)。
 

憑借強(qiáng)勁的技術(shù)創(chuàng)新能力、嚴(yán)格的國際執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，目前已向全球能源行業(yè)客戶交付了世界首個駁船型浮式天然氣液化（FLNG）裝置、中國首座液化天然氣再氣化裝置（FSRU）、世界首個浮力塔式油氣鉆采、生產(chǎn)平臺和中國首座“浮式海上風(fēng)電半潛式基礎(chǔ)平臺”等數(shù)個標(biāo)志性項目，成功進(jìn)入全球浮式天然氣高端裝備制造領(lǐng)域頭部企業(yè)名單。
 

惠生（南通）重工建有博士后科研工作分站、江蘇省海洋浮式裝備工程技術(shù)研究中心、江蘇省企業(yè)技術(shù)中心等一系列技術(shù)創(chuàng)新平臺，擁有2名國內(nèi)知名專家和20多名外籍專家。截至2022年底，擁有授權(quán)專利99項，其中PCT專利申請獲得美國授權(quán)1件，國內(nèi)發(fā)明專利16件。
 

憑借優(yōu)異的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和建造周期，惠生（南通）重工與意大利國家能源集團(tuán)埃尼公司（ENI）簽下總價約為近20億美元的240萬噸/年FLNG項目合同，于2023年1月17日開建。這是近5年來中國船企承接的首筆FLNG訂單，也是我國總包承建的首個大型FLNG項目，打破了國外船企在這一領(lǐng)域的多年壟斷，對中國未來的海工產(chǎn)業(yè)鏈延伸產(chǎn)生了積極的促進(jìn)作用。
 

韓通集團(tuán)（展位號A605）

韓通集團(tuán)是國家高新技術(shù)企業(yè)，民營制造企業(yè)500強(qiáng)。自1998年成立以來，韓通已發(fā)展成為一家現(xiàn)代化制造業(yè)、服務(wù)業(yè)企業(yè)集團(tuán)。
 

業(yè)務(wù)涵蓋海洋工程、船舶制造、新能源海上風(fēng)電、港航建設(shè)、酒店、海外工程建設(shè)。經(jīng)過多年發(fā)展，韓通集團(tuán)船舶設(shè)計生產(chǎn)能力達(dá)350萬載重噸，覆蓋多種船型，擁有新韓通、贏吉多個造船基地。
 

韓通作為海上運輸工具的建造者，多年來始終秉承工匠精神理念，持續(xù)為客戶建造高品質(zhì)的現(xiàn)代化運輸船舶，總占地面積350萬平方米的造船基地，優(yōu)質(zhì)的船舶建造與先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，三大設(shè)計研發(fā)中心，近200人的專業(yè)設(shè)計團(tuán)隊，國內(nèi)外先進(jìn)的船舶設(shè)計軟件，與各大船級社、國內(nèi)重點高校、船舶設(shè)計院所等單位的緊密合作，使韓通集團(tuán)能夠在產(chǎn)品設(shè)計建造交付、售后維護(hù)服務(wù)中持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值。集團(tuán)現(xiàn)已通過各類管理體系與各大船級社的資質(zhì)認(rèn)證，確保生產(chǎn)全程的專業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)化。

截至目前，韓通已成功交付251艘船舶，造船完工量超1000萬載重噸，特色產(chǎn)品包括82K散貨船、38K化學(xué)品船、114K成品油船、HY85-3000T等，客戶遍及世界各地，深獲業(yè)界好評。
 

江蘇海通海洋工程裝備有限公司（展位號A310）

江蘇海通海洋工程裝備有限公司總投入近20億元，設(shè)計年用鋼量25萬噸、造船80萬載重噸。
 

公司是工信部《船舶行業(yè)規(guī)范條件》“白名單”企業(yè)，通過江蘇省經(jīng)信委一級Ⅱ類鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)條件評價，獲得質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全和能源四大管理體系認(rèn)證，被江蘇省經(jīng)信委認(rèn)定為“省級企業(yè)技術(shù)中心”、科技廳認(rèn)定為“高新技術(shù)企業(yè)”，企業(yè)資信等級連續(xù)多年被評為“AAA”。
 

公司主要經(jīng)營船舶制造、海洋工程裝備和大型鋼結(jié)構(gòu)制造等，占地面積40余萬平方米，舾裝碼頭660米，擁有400米×50米干船塢一座，配有300噸和1100噸龍門吊各一臺，3272門座機(jī)兩臺；10萬噸級舾裝碼頭，配有4075門座機(jī)兩臺；擁有鋼板預(yù)處理車間、下料車間、分段車間、風(fēng)電車間等，主要生產(chǎn)車間總面積達(dá)12萬平方米，配備各類現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備1400多臺套。
 

公司大力推進(jìn)理念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，實行精益造船、綠色造船，以誠信的經(jīng)營理念、優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù)，贏得了國內(nèi)外廣大客戶的青睞，獲得ABS、BV、CCS、DNV、GL等船級社的資質(zhì)認(rèn)可。
 

江蘇政田重工股份有限公司（展位號A308）
 

江蘇政田重工股份有限公司成立于2005年，公司積極引進(jìn)日本三菱重工先進(jìn)技術(shù)及精益生產(chǎn)管理模式，擁有高端進(jìn)口加工設(shè)備百余臺，專業(yè)從事船用起重機(jī)、錨絞機(jī)、舵機(jī)、小吊機(jī)以及高端液壓馬達(dá)、油泵等船海設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)與銷售。
 

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于散貨船、集裝箱船、多用途船、LNG船等多種船型，先后為全球最大的24000TEU集裝箱船成功配套錨絞機(jī)，為極地科考船“雪龍?zhí)?rdquo;成功配套小吊機(jī)，為國家重點項目—--南方電網(wǎng)兆瓦級發(fā)電項目成功配套海工定位錨絞機(jī)等，成功躋身全球船舶配套設(shè)備前三甲。引進(jìn)的液壓馬達(dá)、油泵技術(shù)解決了國內(nèi)“卡脖子”技術(shù)問題，實現(xiàn)了國產(chǎn)替代。
 

企業(yè)獲得法國BV船級社工廠認(rèn)證、DNV船級社工廠認(rèn)證以及全球各大船級社產(chǎn)品認(rèn)證；建有“江蘇省船舶甲板機(jī)械工程技術(shù)研究中心”“江蘇省企業(yè)技術(shù)中心”“江蘇省外國專家工作室”等創(chuàng)新平臺；錨絞機(jī)、船用起重機(jī)、舵機(jī)首批入選2023中國船舶工業(yè)“強(qiáng)鏈品牌”名錄；獲得“國家高新技術(shù)企業(yè)”、國家專精特新“小巨人”企業(yè)等榮譽稱號。